به گزارش «
سراج24»روزنامه واشنگتن پست، هزاران تن از کارکنان اسکله های آمریکا از ˈبالتیمورˈ گرفته تا ˈهوستونˈ تهدید کرده اند چنانچه تا یکشنبه آینده مطالباتشان برای ترمیم دستمزد و مزایایشان برآورده نشود، اعتصاب خواهند کرد.
این اعتصاب می تواند به سرعت به سایر بنادر کلیدی آمریکا سرایت پیدا کرده و بخش تجارت را که اتصال مهمی با اقتصاد کشور دارد، مختل سازد.
برپایه این گزارش، قریب به نیمی از کار بارگیری کشتی های باری (کانتینر) اقیانوس پیمای امریکا در 14 بندر در سواحل شرق این کشور و ˈساحل خلیج ˈ انجام می گیرد .کارکنان باراندازهای همه این بنادر تهدید به اعتصاب کرده اند. این اعتصاب کار ورود انواع کالا به کشور را که کالاهای خانگی ،پوشاک و غذاهای منجمد هم جزء آنهاست، مختل خواهد کرد.
این بنادر شامل بوستون، نیویورک- نیوجرسی، چارلستون ، اس.سی، ساوانا، گا، میامی و همپتون رودز خواهند بود.
اعتصاب همه اقلام کالاها از جمله محموله های پستی، نظامی، اقلام فاسد شدنی مانند میوه و سبزیجات و کالاهای بزرگ مانند خودرو و کالاهای چوبی و فولادی را شامل نمی شود.
بزرگترین قطب این باراندازها بندر ˈنیویورکˈ است که سال گذشته ارزش میزان کالایی که از این بندر بارگیری و تخلیه شد به 208 میلیون دلار بالغ شد.
این اعتصاب از سوی ˈاتحادیه بین المللی کارکنان اسکله ها ˈ برنامه ریزی شده و در عرض چندین دهه گذشته برای اولین بار اتفاق می افتد.
اعتصاب ، ˈکاخ سفیدˈ را درون تنگنای مخمصه ای جدی گرفتار خواهد کرد. قانون مصوب سال 1947 رئیس جمهوری آمریکا را ملزم کرده است که به هر طریق ممکن مانع از تعطیل شدن کار بنادر تجاری کشور شود، اما اگر اوباما به این قانون عمل نماید، بیش از پیش خشم اعضا اتحادیه مذکور را برانگیخته است.
با این اعتصاب، اقتصاد شکننده آمریکا که هم اکنون مشکل ˈپرتگاه مالی ˈ را تجربه می کند، در وضعیت حادتری فرو خواهد برد.
ˈپرتگاه مالیˈ مشتمل بر افزایش مالیاتها و کاهش هزینه های جاری دولت قرار است هفته آینده به تصویب برسد.
برخی از صاحب نظران معتقدند که اعتصاب کارکنان باراندازها فقط به کار شرکتهای تجاری آسیب وارد خواهد آورد.
برخی دیگر هم با مهم ارزیابی کردن موضوع اعتصاب این کارکنان، آن را ˈپرتگاه کانتینرˈ نام نهاده اند.
ماهها بود که میان اتحادیه کارکنان باراندازها و ˈائتلاف دریایی امریکا ˈ که مسئولیت اداره کشتی های باری و کارکنان بنادر و اسکله ها را برعهده دارد، بر سر چگونگی توزیع سود سهام حق امتیاز کانتینرها که سالیان دراز برای ترمیم دستمزد و مزایای کارگران باراندازها مورد استفاد قرار می گرفت، مذاکراتی جریان داشت .
ائتلاف مورد نظر می گوید که سطح دستمزد سالانه کارکنان اسکله بالغ بر 124 هزار دلار رقم قابل قبولی است. اما اتحادیه این رقم را قبول ندارد.
کاخ سفید از هر دو طرف مشاجره خواسته است به توافق برسند اما مشخص نکرده است که در صورت برگزاری اعتصاب، دولت چه تمهیدی بکار خواهد بست.
به اعتقاد کارشناسان، با عنایت به مساله پرتگاه مالی و بالا رفتن سقف بدهی های دولت که بشدت سایه اش بر سر اقتصاد کشور سنگینی می کند، نباید از تبعات ناگوار اعتصاب طولانی مدت در بنادر تجاری کشور غافل ماند.
به درستی مشخص نیست چنانچه 14 هزار 500 نیروی کار اسکله ها اعتصاب کنند، چه میزان خسارت بر بدنه تجارت امریکا وارد خواهد آمد. بخشهای تجاری کشور میزان خسارت وارده را بالغ بر روزانه یک میلیون دلار برآورد کرده اند.
برخی می گویند که با توجه به سپری شدن فصل خرید کریسمس، خسارت وارده کمتر از میزان برآورد شده خواهد بود.
مدت زمان اعتصاب هم در این میان تعیین کننده خواهد بود.
تبعات این اعتصاب هم متغیر خواد بود. اعتصاب به صادر کنندگان دانه های کشاورزی آسیب جدی وارد خواهد آورد. این بخش هم اکنون نیز به علت پایین آمدن سطح آب رودخانه ˈمی سی سی پیˈ متحمل خساراتی سنگین شده است.
در گذشته به هنگام اعتصاب کارکنان بنادر، شرکتها دست به انبارکردن کالاهای خود می زدند . سایر شرکتها هم برای صدور و یا وارد کردن کالایشان به سراغ قطار وهواپیما می رفتند. همین امر موجب شد در جریان اعتصاب کارکنان بندر لس آنجلس در سال 2002 هزینه کرایه حمل بار با هواپیما سیر صعودی بی سابقه پیدا کند.
